Rumah / Berita / Berita Industri / Motor Kutub Akibat Mempunyai Dua Kelajuan: Jenis Penggulungan, Reka Bentuk Teras, Pemilihan
Berita Industri

Motor Kutub Akibat Mempunyai Dua Kelajuan: Jenis Penggulungan, Reka Bentuk Teras, Pemilihan


Dua motor kipas 22 kW, saiz bingkai yang sama, pengeluar yang sama, kitaran tugas yang sama: satu papan nama berbunyi 1,800 rpm, satu lagi berbunyi 1,800/900 rpm. Yang kedua ialah mesin tiang akibat penggulungan tunggal, dan setiap perbezaan antara kedua-duanya terletak di dalam tindanan laminasi stator dan kotak terminal.

Apabila seseorang bertanya apa yang dimiliki oleh motor tiang akibat, jawapannya bermula dengan dua kelajuan dari satu belitan, kira-kira separuh kumpulan gegelung bagi belitan konvensional yang setanding, dan satu set tiang yang tidak digulung yang membawa fluks tanpa membawa tembaga. Separuh jawapan yang kurang selesa ialah bentuk gelombang fluks jurang udara yang diratakan, kehilangan lebih harmonik dalam teras, dan kurang penyejukan pada kelajuan rendah. Ketiga-tiga item tersebut diputuskan oleh pembekal laminasi sama seperti oleh pereka motor.

Jawapan Ringkas, dalam Nombor Biasa

Motor kutub berbangkit mempunyai ciri-ciri berikut, dan setiap satu mempunyai akibat langsung untuk teras pemegun dan pemutar yang perlu ditentukan oleh pembeli.

  • Dua kelajuan dari satu lilitan. Nisbah biasa ialah 2:1, jadi 1,800/900 rpm pada 60 Hz dan 1,500/750 rpm pada 50 Hz.
  • Enam kumpulan gegelung dan bukannya dua belas dalam bingkai tiga fasa empat kutub.
  • tiang bongkar. Hanya separuh tiang membawa gegelung, dan tiang yang selebihnya mengambil kekutuban mereka dari laluan besi, yang mana istilah akibat berasal.
  • Kurang tembaga dan belitan hujung yang lebih pendek, kerana kedua-dua kiraan kumpulan gegelung dan sambungan antara kumpulan jatuh.
  • Bentuk gelombang fluks yang diratakan. Tiang-tiang yang dilepaskan memberikan ketelapan celah udara berkesan yang berbeza, jadi kandungan harmonik meningkat.
  • Penalti penyejukan pada kelajuan rendah. Kipas yang dipasang pada aci pada separuh kelajuan bergerak jauh kurang daripada separuh udara yang digerakkannya pada kelajuan penuh.

Bagi pasukan pembelian atau kejuruteraan yang menentukan teras, tiang yang dilepaskan dan bentuk gelombang fluks paling penting. Pemegun kutub berbangkit bukan pemegun empat kutub standard dengan papan nama yang berbeza; bahagian gigi dan kuknya didorong oleh sambungan berkelajuan rendah.

Bagaimana Satu Belitan Menghasilkan Dua Nombor Kutub

Penggulungan sepusat empat kutub tiga fasa konvensional memerlukan dua belas kumpulan gegelung: empat kutub didarab dengan tiga fasa. Belitan kutub berbangkit dalam stator yang sama menggunakan enam. Setiap kumpulan disambungkan supaya fluks yang meninggalkan tiang luka kembali melalui tiang yang tidak membawa gegelung sendiri. Oleh kerana tiang yang dilepaskan diberi makan melalui laluan besi yang sama, ia mengambil kekutuban yang bertentangan dengan jirannya dan berfungsi sama seperti tiang luka dari tanda yang bertentangan.

Sambungkan belitan itu sehala dan mesin berjalan sebagai empat kutub. Sambungkan semula dan kuprum yang sama berkelakuan sebagai lapan tiang berkesan. Kelajuan segerak mengikut kiraan kutub, jadi mesin 60 Hz memberikan 1,800 rpm dan 900 rpm. Dengan gelinciran, motor sangkar tupai yang dimuatkan biasanya mengendap berhampiran 1,750 rpm dan 875 rpm.

Lebih sedikit kumpulan gegelung

Enam kumpulan bukannya dua belas bermakna kurang tembaga, pusingan hujung yang lebih pendek, sambungan yang lebih sedikit dan binaan paksi yang lebih pendek. Alat penggulungan dan masa pemasukan gegelung kedua-duanya jatuh, itulah sebabnya reka bentuk bertahan dalam pengeluaran volum sensitif kos.

Kehilangan harmonik yang lebih tinggi

Bentuk gelombang fluks celah udara adalah lebih rata dalam sambungan kutub yang berbangkit. Kandungan harmonik ketiga dan kelima tambahan menimbulkan kehilangan teras dan bunyi yang boleh didengari, yang betul-betul rejim di mana keluli silikon tidak berorientasikan gred lebih tinggi dan kerugian rendah membayar balik kos tambahannya.

Menyejukkan pada separuh kelajuan

Kipas yang dipasang pada aci kehilangan aliran udara lebih cepat daripada kehilangan kelajuan. Tork pada 900 rpm selalunya boleh diterima; kenaikan suhu kerap tidak, dan jurang itu biasanya ditemui pada bangku ujian dan bukannya dalam semakan reka bentuk.

Mesin aruhan AC yang dibina berdasarkan prinsip ini bergantung pada set teras pemegun dan pemutar yang telah didimensi untuk kedua-dua sambungan, yang merupakan titik di mana sumber komponen dan reka bentuk motor bertemu.

AC Motor Stator and Rotor Core Assembly Pemegun Motor AC dan Pemasangan Teras Pemutar Teras pemegun dan pemutar bertindan berketepatan tinggi untuk motor AC, relevan apabila membandingkan susunan kutub konvensional dan berbangkit dalam bingkai yang sama. Lihat Produk →

Tiang Berbangkit Berbanding Penggulungan Konvensional

Perbandingan di bawah dilukis untuk rangka pemegun 60 Hz yang sama berjalan sama ada sebagai motor kelajuan tunggal empat kutub konvensional atau dengan belitan tunggal kutub berbangkit.

Parameter
Penggulungan 4 kutub konvensional
Penggulungan tiang akibat
Kumpulan gegelung dalam pemegun
12
6
Kelajuan tersedia
satu
Dua, biasanya nisbah 2:1
Kelajuan segerak pada 60 Hz
1,800 rpm
1,800 rpm dan 900 rpm
Tiang luka berbanding tiang berkesan
4 luka, 4 berkesan
4 luka, 8 berkesan
petunjuk terminal
3
6, ditukar oleh penyentuh
Bentuk gelombang fluks jurang udara
Berdekatan dengan sinusoidal
Kandungan harmonik yang rata dan lebih tinggi
Aliran udara kipas aci pada kelajuan rendah
Tidak berkenaan
Kira-kira 40 hingga 50 peratus aliran udara berkelajuan tinggi
Hasil reka bentuk biasa untuk motor aruhan sangkar tupai dalam bingkai empat kutub 60 Hz standard; nilai tepat bergantung pada kombinasi slot, panjang tindanan dan sambungan yang dipilih oleh pereka motor.

Metrik Yang Hanya Muncul Selepas Prototaip Pertama

Ulasan reka bentuk cenderung memfokuskan pada kelajuan dan tork yang dinilai. Carta di bawah membandingkan bingkai pemegun yang sama dalam sambungan kutub berbangkit dengan sambungan empat kutub konvensional, diindeks kepada 100 untuk kes konvensional. Ini adalah prototaip biasa dan pemerhatian bangku ujian dan bukannya nilai lembaran data tunggal, jadi anggap ia sebagai julat.

50
Kumpulan gegelung
68
Jisim kuprum
100
Tork berkelajuan rendah
122
Getaran dan bunyi bising
132
Kehilangan teras harmonik
50
Menyejukkan pada kelajuan rendah

Dua palang tinggi adalah yang menjana kerja reka bentuk semula. Getaran dan bunyi meningkat kerana kutub yang dilepaskan mengubah taburan daya di sekeliling celah udara, dan kehilangan teras harmonik meningkat kerana bentuk gelombang fluks tidak lagi hampir dengan sinusoidal. Kedua-dua kesan mendorong pereka ke arah laminasi yang lebih nipis, gred keluli silikon yang lebih rendah, tindanan yang saling berkunci dan bukannya dikimpal, dan dalam kebanyakan kes pemutar senget. Untuk melihat lebih dekat bagaimana kaedah tindanan mengalihkan kehilangan teras, perbandingan ini teras berlamina saling mengunci meliputi pertukaran praktikal.

Di mana Mesin Tiang Akibat Sebenarnya Berjalan

Operasi dua kelajuan memberi hasil di mana-mana beban berjalan pada permintaan penuh untuk sebahagian daripada hari dan pada sebahagian beban untuk selebihnya. Pengagihan di bawah menggambarkan campuran aplikasi yang dilihat dalam kerja kipas, pam dan pemampat industri.

Menara penyejuk dan kipas industri, kira-kira 32 peratus
Pam proses, kira-kira 26 peratus
Alat mesin dan pemacu gelendong, kira-kira 22 peratus
Peniup HVAC, pengadun dan penghantar, kira-kira 20 peratus

Benang biasa ialah beban undang-undang segi empat sama. Kuasa kipas dan pam jatuh secara kasar dengan kiub kelajuan, jadi mesin yang berjalan pada separuh kelajuan memerlukan kira-kira satu perlapan kuasa aci pada kelajuan penuh. Motor tiang berbangkit menangkap sebahagian daripada penjimatan itu tanpa elektronik pemacu sama sekali, itulah sebabnya reka bentuk bertahan dalam aplikasi sensitif kos, tugas tinggi walaupun pemacu frekuensi berubah kini meliputi kebanyakan kes lain.

Maksud Kedua: Pemutar Magnet Kekal Kutub Akibat

Istilah yang sama menggambarkan pembinaan yang sama sekali berbeza pada bahagian rotor. Dalam mesin magnet kekal tiang akibat, magnet kekutuban tunggal dipasang atau dibenamkan, dan kutub besi di antaranya dimagnetkan oleh magnet bersebelahan dengan kekutuban yang bertentangan. Separuh tiang adalah magnet, separuh lagi adalah besi.

Bagi pembeli, akibatnya adalah komersial dan mekanikal.

  • Jisim magnet jatuh dengan ketara bagi setiap pasangan kutub, dan magnet ialah item kos yang dominan dalam motor cengkaman, servo dan perkakas.
  • Rotor menjadi menonjol, jadi tork keengganan menambah tork magnet dan julat kelajuan kuasa malar melebar, yang membantu dalam operasi melemahkan medan.
  • Laluan fluks adalah tidak simetri, yang menimbulkan riak tork, tarikan magnet tidak seimbang dan kehilangan harmonik pemutar.
  • Geometri laminasi pemutar menjadi kritikal: lengkok kutub, halangan fluks dan ketebalan jambatan perlu ditala bersama.

Perkara terakhir itu ialah isu pembuatan, bukan sahaja isu simulasi. Susunan pemutar jenis ini biasanya saling berkunci dan bukannya dikimpal, kerana mengimpal laminasi litar pintas sepanjang tindanan dan menambah kehilangan teras tepat di mana kehilangan harmonik sudah tinggi.

Interlock Laminated Core for Weld-Free Motor Stacks Teras Laminasi Interlock untuk Tindanan Motor Tanpa Kimpalan Selesai pemasangan teras motor saling berkunci dengan binaan bebas kimpalan, bebas gam, relevan untuk tindanan pemutar dua kelajuan di mana kehilangan kimpalan dan kawalan pembuatan menjadi kebimbangan. Lihat Produk →

Menentukan Teras untuk Mesin Dua Kelajuan: Urutan Boleh Digunakan

  1. Betulkan pasangan kelajuan dan tugas dahulu. Sahkan sama ada kelajuan rendah berterusan atau digunakan hanya untuk memulakan, kedudukan atau operasi malam. Nisbah 2:1 adalah standard, tetapi nisbah lain boleh dilakukan dengan kos kerumitan penggulungan.
  2. Saiz litar magnetik untuk keadaan fluks yang paling teruk. Gigi tiang yang dilepaskan dan kuk di belakangnya membawa fluks pekat, jadi periksa ketumpatan fluks dalam sambungan berkelajuan rendah dan bukannya hanya pada kelajuan tinggi yang dinilai.
  3. Periksa semula penyejukan pada kelajuan rendah. Jika kipas dipasang pada aci, rancang untuk pengudaraan paksa, kipas yang lebih besar atau kelas kenaikan suhu yang lebih rendah. Keputusan ini sering menukar bingkai dan perumahan.
  4. Pilih kaedah susun dengan sengaja. Saling mengunci adalah pantas dan kelantangan dimensi yang stabil; ikatan pelekat memberikan kehilangan teras yang paling rendah; alat kimpalan laser atau TIG dengan cepat tetapi mencipta litar pintas antara laminasi yang menyebabkan kerugian. Mesin dua kelajuan dengan kandungan harmonik tinggi merasakan bahawa penalti lebih tajam daripada mesin satu kelajuan.
  5. Sahkan dengan sampel potongan laser sebelum melakukan perkakasan keras. Laminasi sampel membolehkan pasukan mengukur arus tanpa beban, kenaikan suhu dan bunyi pada sambungan sebenar.
  6. Kunci dokumentasi. Setuju ketebalan laminasi, gred keluli silikon, kaedah susun, had burr dan rekod pemeriksaan sebelum pesanan pengeluaran pertama.

Pembekal yang mengawal kedua-dua input keluli silikon dan timbunan siap mengalih keluar salah satu mod kegagalan biasa, yang merupakan sebab yang baik untuk menyemak semula rantaian pembuatan sebelum membuat pesanan teras dua kelajuan.

Butiran Penyelenggaraan dan Pematuhan Yang Diabaikan

  • Pengenalan terminal. Penggulungan tiang akibat biasanya mendarat pada enam petunjuk. Menamatkan semula motor yang dibaiki pada sambungan yang salah menghasilkan mesin yang berjalan, tetapi pada kelajuan yang salah dan dengan arus yang berlebihan.
  • Penyentuh dan pensuisan. Perubahan kelajuan dilakukan secara mekanikal, bukan secara elektronik. Kenalan berlubang dan pautan longgar adalah sebab biasa motor enggan mencapai kelajuan rendah.
  • Suhu pada kelajuan rendah. Sahkan ia selepas sebarang gulung semula. Jika kedai pembaikan muat dengan kipas aci generik, margin berkelajuan rendah hilang.
  • Penebat dan had kenaikan suhu. Semak terhadap IEC 60034-1 atau NEMA MG 1, dan sahkan kelas penebat yang sebenarnya digunakan oleh kedai pembaikan dan bukannya kelas pada papan nama asal.
  • Gred bahan selepas dibina semula. Dalam mesin dua kelajuan, kehilangan harmonik menjadikan gred keluli silikon lebih berpengaruh berbanding dengan motor satu kelajuan, jadi menggantikan gred yang lebih rendah untuk menjimatkan kos biasanya muncul sebagai haba.

Dari segi bekalan, minta sistem kualiti yang didokumenkan dan bukannya sijil dalam risalah: ISO 9001 sebagai garis dasar, IATF 16949 di mana motor berakhir di dalam kenderaan, ISO 14001 untuk pematuhan alam sekitar dan ISO 3834 untuk bingkai dikimpal seperti pangkalan mesin jenis kotak. Dokumen-dokumen itulah yang memastikan pesanan teras dua kelajuan boleh diaudit daripada gegelung keluli silikon kepada timbunan siap, termasuk bahagian bahan mentah seperti keluli silikon tidak berorientasikan gred tinggi dalam bentuk gegelung, jalur atau kepingan.

Silicon Steel Roll, Strip, and Sheet Gulung, Jalur dan Lembaran Keluli Silikon Keluli silikon terkawal kualiti dalam bentuk gulungan, jalur dan kepingan untuk teras motor dan pengecapan ketepatan, relevan apabila menentukan bahan pelapis dan dokumentasi bekalan. Lihat Produk →

Motor kutub berbangkit mempunyai dua kelajuan dari satu belitan, enam kumpulan gegelung dan bukannya dua belas, kutub yang dilepaskan yang membawa fluks tetapi tiada tembaga, dan bentuk gelombang fluks yang lebih keras pada teras daripada belitan konvensional. Fakta tersebut bertukar menjadi kos dan risiko pada peringkat laminasi, kerana gred keluli, ketebalan laminasi, kaedah susun dan panjang tindanan semuanya perlu dipilih untuk sambungan berkelajuan rendah dan bukan sahaja untuk kelajuan papan nama.


Hubungi Kami

Alamat e-mel anda tidak akan diterbitkan. Medan yang diperlukan ditanda *

Produk ruichi baru
Produk Cailiang